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Préambule Le paramoteur Utilisation et avantages Tarifs Téléchargement
   
foot_mot.gif (879 octets) Le paramoteur


Les planeurs ultra-légers motorisés

Les planeurs ultra-légers motorisés comprennent trois catégories :

  • les multi-axes qui sont de véritables petits avions,
  • les pendulaires ou deltaplanes à moteur,
  • les paramoteurs, sortes de parachutes allongés équipés d’un moteur à hélice.

Le paramoteur
C'est un parachute allongé, avec un pilote équipé d’un moteur entraînant une hélice qu’il porte sur le dos, et qui décolle à pied.

L’utilisation d’un paramoteur, comme tous les aéronefs à moteur, est réservée à des pilotes brevetés. L’avantage essentiel de ce type d’appareil est qu’il permet de décoller d’une friche ou de n’importe quel chemin ou pré, dont le propriétaire a donné son accord. Le décollage et l’atterrissage se font à pied, sur quelques mètres ou quelques dizaines de mètres, selon la vitesse du vent. Le niveau sonore du moteur étant beaucoup plus faible que celui d’un avion ou d’un hélicoptère, il est possible de faire, sans causer de dérangement, plusieurs passages pour photographier la cible sous divers angles.
 

Facilité de mise en oeuvre

  • Transport de la machine et de la voilure dans le coffre d’une voiture.

  • Montage ultra-rapide, environ 15 minutes.

  • Décollage à pied de toute surface dégagée

Des coûts réduits
Le pilote est également le photographe ce qui réduit encore les coûts. Le vol à vitesse réduite permet de prendre de très nombreuses photos de bonne qualité technique au moyen d’ appareil à haute définition de 4 à 8 millions de pixels.

 


 Zoom : Vol-NW-315° - 12/07/2005

     
     
 
 

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